Décodage...
Il consiste ici de décrypter les numéros de série du constructeur ainsi que les numéros de frappe ou de fonderie des principaux éléments de l'auto tel le moteur, la boite de vitesses, le pont ou autre. La concordance et/ou la datation des différents organes atteste du degré d'authenticité du véhicule.
La visualisation de la fiche de l'auto figure sur le site américain C2 Registry qui recense les autos "encore en vie" et leur particularités intrinsèques (options):
Trim tag
G20 = mois/jour de prod. soit Mars/20
64 837 = année/carross. soit 64/Coupé
491CA = revêtement int. vinyl noir/blanc
S5484 = usine prod./N°carross. soit St Louis et 5484ème
900AA = couleur noire
VIN tag
4 = unité année de production soit 1964
08 = modèle soit Corvette
37 = Coupé
S = usine de production soit Saint Louis
113816 = numéro de série
Bloc moteur
4113816 = unité année/N° série soit 1964/113816
F0313RQ = usine/mois-jour/type moteur
soit Flint/Mars-13/327ci, 300ch carbu
4 corps, boite 4 manuelle, air-cond.
Culasses
3782461 = codes de fonderie moteur 327 opt. (+ de 250ch)
C 3 4 = mois/jour/unité année soit Mars / 03 / 1964
Collecteurs échappement
3846563
et 3797902 = codes fonderie moteur 300ch
et boite manuelle, collecteurs
diam. 2,5 pouces
Distributeur allumage
1111024 = moteurs 250 et 300ch
Boite de vitesses
4113816 = unité année/N° série de l'auto 3831707 = code de fonderie carter soit 1964/113816 boite Muncie M20
Pont arrière
CB 310 64 = rapport-type de pont/mois-jour/année
soit 3.36:1 Positraction (limité)/Mars-10/1964